Motor Auxiliar Empulse R90 — Roda sob o Assento, Elevável e com V-Lock

O R90 não vai à frente: monta-se por baixo do assento. É por isso que a cadeira mantém as dimensões e o raio de viragem que tinha — anda para a frente, para trás e roda 360° como se ele não estivesse lá.

Como funciona

Uma roda motorizada assenta no chão sob o assento e empurra. Quando não faz falta, levanta-se com um botão e deixa de tocar no chão: resistência ao rolamento nula, e a cadeira volta a ser puramente manual. Não é preciso desmontar nada para andar sem ele.

Não sobressai para lá das rodas traseiras, e a rotação central da roda faz a viragem sem desvio lateral nem recuo.

Características técnicas

• Velocidade máxima 9 km/h (opcional)
• Autonomia: até 15,7 km com a bateria padrão e até 31,4 km com a de autonomia alargada (5,0 Ah). Pode juntar-se uma segunda bateria
• Baterias amovíveis, para reduzir o peso no transporte
• Pneu maciço de 8", perfurado — não fura e pede manutenção mínima
• Suspensão, que filtra os solavancos
• Autonomia declarada segundo a norma ISO 7176, parte 4

V-Lock e compatibilidade declarada

O V-Lock é um fecho cónico que prende o R90 ao recetor montado na cadeira. O recetor é leve e fica lá; o R90 tira-se e põe-se quando se quiser.

A Sunrise declara compatibilidade com a maioria das cadeiras rígidas e encartáveis. Nas rígidas, o recetor monta-se diretamente no tubo do eixo e pode ficar acoplado esteja o R90 na cadeira ou não. Nas encartáveis, o recetor tem tubo de eixo telescópico amovível, para instalar e retirar depressa.

Comando

A caixa de controlo é sem fios, por Bluetooth — não há cabos a atravessar a cadeira — e monta-se em qualquer ponto do tubo da estrutura, do lado que der jeito. Com força ou destreza de mãos limitada, arranca-se e controla-se a velocidade só com botões.

Carrega-se em (+) para arrancar; ou impulsiona-se a cadeira à mão até à velocidade que se quer e carrega-se uma vez em (+) para a manter. A caixa sai facilmente para as transferências e para as viagens de avião. Há ainda a aplicação Sunrise Intelligence, para escolher o perfil de desempenho.

A bateria, e o que a estraga

É de iões de lítio, e há duas coisas que valem dinheiro saber. A primeira: não a guarde descarregada. Parada muito tempo com carga baixa, a tensão interna cai, entra em descarga profunda e o dano é permanente. Guarde-a em sítio seco e fresco, entre 10 e 15 °C, e a cerca de 75% de carga — é assim que se passa um inverno sem a perder.

A segunda é o avião: cada companhia tem as suas regras para baterias de lítio. Confirme com a companhia antes de comprar o bilhete se aceita a classificação UN3481, e leve o manual consigo. Veja também como se escolhe e se trata uma bateria.

Porque é que isto existe

Cada impulso nos aros parece pouco. Ao fim de anos, não é: o ombro de quem se propulsiona a si próprio faz, todos os dias, um trabalho para o qual não foi feito — é uma articulação de mobilidade a servir de articulação de carga. A dor de ombro é das queixas mais comuns em quem usa cadeira manual há muito tempo, e quando chega, tira mais autonomia do que a distância que se poupava.

Uma ajuda à propulsão não substitui a cadeira: mantém-na — leve, estreita, que se transfere e se leva no carro — e tira-lhe o esforço. É outra coisa que uma cadeira elétrica, que troca a cadeira toda por uma máquina maior e mais pesada.

Compatibilidade — confirma-se antes de encomendar

Uma ajuda à propulsão prende-se a uma cadeira concreta, e é aí que as compras correm mal. A Sunrise publica guias de compatibilidade próprios, e nós só afirmamos o que lá está.

Diga-nos a marca, o modelo e o ano da cadeira, se o quadro é rígido ou encartável, se os apoios de pés são fixos ou desmontáveis, e envie uma fotografia da frente e de lado. Com isso confirmamos — ou dizemos-lhe que não serve, que é a resposta mais barata das duas.

Informações adicionais

Além dos dados da cadeira, ajuda saber o peso da pessoa, os percursos que faz — cidade, campo, subidas —, e o que tem de conseguir fazer sozinha: montar, desmontar, carregar a bateria, meter no carro. É aí que a escolha se decide, e não na autonomia anunciada.

A autonomia declarada mede-se em condições de ensaio. Peso, terreno, inclinação, temperatura e forma de conduzir mudam-na, e mudam-na muito.

Entrega e montagem

Entrega em Portugal Continental. Madeira e Açores sob consulta. Onde e como se faz a entrega, a montagem dos suportes na cadeira e o acerto final combina-se caso a caso — conforme o equipamento, a configuração e a zona.

Um equipamento destes prova-se antes de se comprar: a Sunrise faz demonstrações, e é a forma de perceber se a montagem é mesmo fazível pela pessoa que a vai fazer todos os dias.

Marca

A Empulse é a gama de ajudas à propulsão da Sunrise Medical. Diga-nos o número de série ou a referência quando pedir uma peça ou assistência.